write to God,
Pernah naek bus? sering naek bus? suka naek bus?
Saya tiap hari naik bus dan saya suka naik bussss... ^^ udah lama banget pengen nulis tentang bus, berkeluh kesah tentang buruk dan ajaibnya transportasi Indonesia. Akhirnya ketuang juga. :p berhubung bulan feb kemaren nga posting, jadi masuk dimari aja supaya komit untuk posting journey with God sebulan sekali. (setahun 12x) bisa sukses.. *maksa*
I wanna share alot about bus. Berhubung gue berasal dari keluarga biasa-biasa saja, and sudah ditinggal bokap sejak SMA, and life must go on, gue harus adaptasi dengan segala jenis transportasi. Sebenernya sejak SMP gue udah "dilepas" naek-naek angkot sendirian, bahkan gue nga inget first experience naek angkot/bus sendirian. hahaha jadi nak bus/angkot, pindah2 trayek udah jadi makanan sehari2. Langganan gue ada banyak seh, tapi ini yang jadi favorite plus suka-dukanya:
1. M10 (mikrolet Tn.Abang - Kota) Selama SMP sampe sekarang mau ke gereja, pasti selalu naek angkot ini. berhubung ini angkot yang lewat dekat depan rumah, jadi paling langganan deh.
Suka-y.. M10 itu banyak and sampe malam, jadiii mau pulang jam berapapun tenang aja.. pasti ada angkot..! hahaha.. Duka-y.. dia suka muter balik sekitar pasar Mitra atau Toko Tiga/Pancoran karena MACET. hasilnya gue harus jalan kaki ato pindah angkot laen.. *sudah biasa*
2. P12 (minibus Senen - Kalideres). Pas kuliah wajib naek ini, naeknya memang harus jalan jauh dikit dari rumah, dan jalan lagi sedikit untuk sampe kampus, tapi it's oke. yang penting sekali naek nga sambung2 lagi. Ke kantor Perkantas di Pintu Air, ato ke Pasar baru juga suka naek ini. sekali naek bisa sampe. Suka-y kalo pergi kemana2, bisa langsung nga pake nyetem and kalo dapet bus executive, asik daaaah. ada kipas kecil, ada TV, kacanya gelap (adem), kursinya juga empuk. Duka-y, kalo pulang kampus si P12 nyetem lama bgt di terminal Grogol dan depan Roxy, bete seh nunggu, tapi mau gimana lagi. Oh iyah, semua orang bilang P12 itu bus paling rawan, paling banyak copet, jambretnya, and iyah bener seh beberapa kali penumpang yg se-bus, gue liat dengan mata gue sendiri dijambret kalungnya, ato dompetnya ilang, and gue sendiri juga pernah ditodong trus dipalak henponnya. yaaah... nasip seh. Tapi gue jadi makin pinter jaga diri, and pilih posisi duduk/berdiri dibus. :p
3. Busway...! (koridor 2 Harmoni-Pulogadung). Naaah sekarang udah kerja naeknya busway. Bukan karena udah kerja jadi naek bus yang elite, tapi karena emang transport paling mudah yah itu. Banyak jalan menuju Gading, tapi yang paling mudah dan cepet sampe yah si busway. (actually harusnya g sebut Transjakarta Bus, tapi udah kebiasaan sebutnya busway). Suka-y kalo lagi lancar, dia cepet ngantripun kadang2 cuman bentar, nyaman seh karena AC, udara adem bikin mood juga adem. Duka-y yaah kalo lagi nga lancar... hahaha ngantri lama, sekali kena macet bisa mati kutu, rekor gue di busway adalah 3 jam (macet). aiiih.. udah sampe Bandung tuh.
Diluar yang 3 besar itu, masih ada mikrolet 53 (Pulo Gadung- Mangga Dua), yang jadi langganan kalo pergi les ke Samanhudi (dari Gading), karena terjamin nga pake antri dan jalanan nga macet. lalu ada minibus 91 (Tn.Abang-Batusari) biasa kalo ke TA ato Tanjung duren naek ini, ke kampus juga bisa. And Patas 507 (Pulo Gadung - Tn.Abang) alternatif kalo pulang kantor, kalo liat halte busway penuh, and g males antri, pasti naek bus ini. Masih ada patas 213, patas 46 (katanya udah dihapus yah) M08, M12, patas AC 7A, M30A, U04, B03, M41, JP01, U11, B02, B01, M80, P88, P02 dan masih banyak lagiiih.
Transportasi umum membentuk karakter penggunanya, atau penggunanya membentuk karakter transportasi?. Kalo gue naek P12, gue akan was-was pegangin tas dan memperhatikan orang2 sekitar (agak curigaan), karena udah tahu P12 itu sarang penyamun. Tapi kalo naek busway, bebas keluarin henpon/gadget canggih tanpa kuatir diincer atau gue bisa tidur pules ampe lupa turun (kelewatan halte, bahkan ampe tuh busway puter balik). Nga cuman itu, ada perbedaan mencolok khususnya antara pengguna busway dan pengguna bus umum biasa. Perbedaan yang buat gue menyadari banyak hal.
Busway, transportasi yang dibuat dengan sistem baik, ada halte menaikkan dan menurunkan penumpang, fasilitas yang nyaman, kursi duduk plus area berdiri yang lega, AC, dan rute yang panjang dan bercabang (banyak koridor). TAPI, pengguna busway paling bermental buruk. Dimulai dari masalah antrian, emang selama sekolah nga pernah diajarin ngantri yah?? Kecenderungan nyelak/motong antrian selalu terjadi, walaupun udah dijagain petugas. Apa yang bikin penumpang nga mau antri? takut ketinggalan bus? ato takut nga kebagian duduk? Satu hal yang paling gue sebel, kalo lagi antri, lalu ada bus dateng trus udah tahu nga dapet duduk, dia berdiri menghalangi orang yang mau naek bus... rrghh... sebel banget.. bikin macet and pasti ujung2nya dorong2an.
Ada lagi, soal mendahulukan orang yang keluar bus, kalo bisa mikir secara logika, kalo yang didalem nga keluar, mana ada tempat buat elo masuk. And yang terjadi selalu begitu, petugas harus tereak2 "Yang keluar dulu yah, dikasih jalan. Yang keluar dulu" sampe pernah tuh ada yang ribut besar karena penumpangnya seronok mau masuk bus nga peduli ama penumpang yang mau keluar.
Lalu, pola tingkah laku penumpang didalam bus, ini yang nga habis pikir..... penumpang (yang nga kebagian duduk) selalu punya kecenderungan ngumpul berdiri dekat pintu (padahal nga saling kenal). itu juga yang bikin macet orang yang mau masuk/keluar bus.
Soal kesopanan, dalam busway sungguh tidak ada tenggang rasa. Banyak orang tua dan wanita yang tidak dihargai, mereka dibiarkan berdiri padahal berdiri dalam busway susah loh, butuh pegangan yang kuat apalagi kalo pegangannya terlalu tinggi/ penumpang sedang bawa banyak barang, and macet.. aaarrghh geregetan banget.
Padahal kalo dipikir2, pengguna busway rata2 adalah orang kerja kantoran (yg tentu saja byk duduk didalam kantor) dan mereka berpendidikan (min SMA). yah walaupun tetap ada kalangan menengah kebawah yang juga naek busway. Tapi kondisi berbanding 130derajat dengan bus umum biasa. iyah gue nga sebut 180derajat, karena ada bbrp bagian yang masih mirip2 tingkah laku penumpangnya.
Bus umum biasa (gue ambil contoh 507 yang lumayan sering gue naek) Bus besar, nga ada sistem, cmn punya 1 trayek, jadi kalo macet dia bisa seenak jidat motong jalan laen (namanya juga nga ada sistem). kursi lumayan banyak, area berdiri sempit, nga pake AC, penggunanya orang kantoran dan byk kuli/tukang. Soal antrian.. nga ada tuh. karena emang nga ada halte khusus. Kalo bus dateng, rebutan naek tapi teratur satu persatu naeknya, nga ada tuh yang dorong2, nga perlu kwatir ketinggalan bus, karena pasti ditungguin.. soal dapet duduk ato enga, gue melihat semua penumpang bus ini nga berharap dapet duduk, mereka cumen berharap ada bus, bisa jalan (pergi/pulang) nga peduli duduk ato enga, mereka pasti naek saja. duduk itu urusan nomor dua, gelayutan dipintu pun dijalanin kalau perlu.
Kalo pas ada yang turun penumpang pasti standby depan pintu, selalu penumpang yang mau naek pasti nunggu (karena liat yang mau turun), baru mereka naek. *nga ada yang ngajarin loh...* kenek nya mah cumen bilangin yang mau turun "kaki kiri, kaki kiri". yah kondisinya beda seh. kalo busway didalam halte, kalo bus umum yah dipinggir jalan. Tapi sebenernya nga beda... karena bus umum menaikkan ato menurunkan penumpang udah tahu, mereka biasa naek dimana, jadi ada spot2 pinggir jalan yang pasti rame penumpang nunggu. (mirip halte busway versi tanpa atap saja). Soal penumpang berdiri deket pintu, yang ini hampir mirip, tapi lebih baik, karena kalo keneknya suru masuk kedalam, biasanya penumpang nurut.
Soal kesopanan... penumpang bus umum JAUUUH lebih sopan. semua pria muda pasti memberi duduk kepada orang tua, wanita dan anak2. bener2 sopan banget, padahal jarak tempuh mereka juga nga kalah jauh sama gue. Gue pernah terharu loh liat semua pria berdiri kasih duduk semua cewe yang baru masuk bus. wuuiih.. pemandangan luar negeri tuh.
Kadang2 sampe mikir, kenapa bisa sampe begitu yaah. Apa karena mereka orang daerah (keliatan dari tampangnya) sehingga mereka masih punya hati tenggang rasa dan sopan and "monggo". and yg naek busway itu udah terlalu ke-kota-an dan individualis.
Naek bus aja memberi gue banyak pelajaran. (yah jelaslah 8 tahun ber-bus ria) Sampe tadi sore pas gue naek 507, bus ini selalu rame, iya yah.. gue selalu naek bus rame2 (dengan orang yg ngak gue kenal) gue nga pernah sendirian, eh tiba2 muncul deh BUS - bukan untuk sendirian (jayus nga seh). Tuhan ciptain bus bukan untuk naek sendirian, tapi beramai2 dan bersosialisasi tentunya.
Gue belajar nga individualis, belajar peka dengan lingkungan, belajar mendahulukan kepentingan orang laen diatas kepentingan sendiri, belajar pengendalian diri, belajar sabar, belajar mengampuni, belajar jadi berkat didalam BUS. ^^
"Lakukanlah segala sesuatu dengan tidak bersungut-sungut dan berbantah-bantahan, supaya kamu tiada beraib dan tiada bernoda, sebagai anak-anak Allah yang tidak bercela di tengah-tengah angkatan yang bengkok hatinya dan yang sesat ini, sehingga kamu bercahaya di antara mereka seperti bintang-bintang di dunia, sambil berpegang pada firman kehidupan, agar aku dapat bermegah pada hari Kristus, bahwa aku tidak percuma berlomba dan tidak percuma bersusah-susah." Filipi 2 : 14-16
